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2023國際自由車環台公路大賽-Hrinkow Advarics律高車隊團體總成績第二名

2023國際自由車環台公路大賽-Hrinkow Advarics律高車隊團體總成績第二名

台灣唯一國際公路賽，決戰經典五站，23支國際車隊來台車輪戰，中華隊力拚獎留台灣！

 

2023國際自由車環台公路大賽在疫情過後再次回歸亞洲巡迴賽的春季賽事，於3月12日至16日舉行，今年賽事於國際自由車總會(UCI)登錄為2.1級頂尖賽事，為台灣唯一國際公路賽，有來自全球31個國家23支隊伍共計192位菁英選手來台車輪戰，參賽選手將決戰經典五站，不到最終站，黃衫總冠軍人人有機會。今年賽事除了總成績冠軍(黃衫)、登山王(圓點衫)、衝刺王(綠衫)、亞洲總成績冠軍(藍衫)外，保留自去年增設的「敢鬥賞(白衫)」來獎勵單站最具挑戰勇氣表現的選手。

 

今年的經典五站賽事，總體距離為670.3公里，路線將由北向南移，首先由臺北市揭開序幕；臺北市站的繞圈賽由市政府出發直行，並繞行至景福門後折返，每圈約10.4公里，今年將繞行8圈，共計83.2公里，各國衝刺好手將在臺北市站大身拳腳、上演超高強度精彩演出；曾被國際裁判喻為環法賽交管等級的第二站桃園市站，賽段前半段超過60%於快速公路上的長距離巡航路線，讓各國車手將在61、66快速公路上大展身手，並將繞行石門水庫後，於復興區決戰角板山，共計120.59公里。

第三站則是橫跨新竹縣、苗栗縣與臺中市三縣市的浪漫台三線站，路線在縱貫台灣西北部的內山公路上，經關西、北補、南庄、獅潭、東勢等地，終點在石岡旅客服務中心，全程約154.5公里，沿途客庄聚落之歷史深度與風土民情，藉由奔馳賽道體驗台三線山陵蒼翠之美，沿途會有2個衝刺點與2個登山點，有望成為今年兵家必爭之關鍵地。

今年再次回歸的南投縣站，以山線路段為主，自南投縣政府出發後，繞行大南投1圈後，行經南投市、名間、集集、水里、魚池、埔里、國姓、草屯等8大鄉鎮，沿途行經集集小鎮著名的綠色隧道、明潭水庫、水里蛇窯、埔里酒廠、臺灣藝術大道、國立臺灣工藝研究發展中心等在地景點，終點設在繞行日月潭1圈後的向山遊客中心，共計169.43公里，也是本屆環台賽單站距離最長的一站。

最終站高雄市站，將從宗教文化景點佛光山佛陀紀念館出發，沿途經過旗山、美濃、六龜、甲仙、杉林等客家文化重點發展區，該區段設有3個登山點，再從大樹、燕巢、楠梓、左營等切回終點高雄國家體育場，總長146.44公里，另設有3個衝刺點，經典的路線設計，讓所有的參賽選手在高雄市站完賽之前，都有改寫冠軍寶座的可能。

 

Hrinkow Advarics律高車隊是與NOVATEC合作多年的重要合作夥伴，他們以出色的表現和不懈的努力贏得了廣泛的讚譽。今年，他們攜帶NOVATEC諾飛客的輪組，迎接這場激烈的挑戰。作為參賽隊伍之一，Hrinkow Advarics律高車隊將在台灣的壯麗賽道上競爭，展現出他們的技巧、速度和毅力，除了表現團隊的堅強實力，也證明NOVATEC諾飛客輪組的超高性能與令人信賴的穩定品質。

 

第一站-由Riccardo Verza菲賈 里卡多在領先集團中拿下個人成績第九，目前車隊總成績暫居第10。

第二站-由PRIMO?I? Jaka 普里莫西 杰卡，拿下分站個人第九，團體成績則是昨天的第十名一舉提高到第六名。

第四站-由KONCZER Michael，拿下南投站的敢鬥賞及分站第四，團體成績也一路上升到第二名!

第五站-84號年輕小將Stefan Kovar，搶得第三，Jonas Rapp贏得本站敢鬥賞，車隊成績單站第三、團體總成績第二名