2023-09-26 TAIPEI CYCLE - 2023年9月國際媒體團訪參訪

2023年9月25日,由中華民國對外貿易發展協會帶領國際媒體團前來參訪 久裕興 ( 4559 ) 以及身為自行車永續聯盟協會一員(簡稱:BAS) 於ESG的議題下來了解,這次採訪宗旨在如何實施淨零碳排放和ESG永續議題。 BAS自行車永續聯盟是一個為自行車產業能繼續在全球自行車供應鏈及ESG議...

2023-07-01 鏡週刊報導【頭家開講】這家隱形冠軍專打造自行車心臟 龍頭廠都是客戶

台灣被稱作自行車王國,全球前十大自行車品牌都需要台灣零件才能組裝出貨。生產花鼓已52年的久裕興業,第二代陳松君積極進攻中高階市場,研發可拆式花鼓與可通用不同飛輪系統的多合一花鼓,穩穩站上業界龍頭。   創辦人陳俊雄從鐵花鼓做起,曾因收帳被羞辱,發憤拚外銷,陳松君不希望父親單打獨鬥,與兄...

2022-12-14 經濟日報:一輛自行車養出十幾家隱形冠軍 大肚山下900家廠商如何稱霸全球?

【經濟日報報導】https://money.udn.com/money/story/5612/6837959一則巨大(9921)對供應鏈發出的票期展延掀出自行車訂單雪崩風暴,目前產業界對於巨大的高庫存壓力均抱持高度警戒,但上下游業者也有志一同認為,過去十幾年一直到近兩年的疫情,讓業界賺飽飽,撐過這波...

2022-07-19 年代電視【台灣向錢衝】專訪-台灣自行車花鼓霸主 年產兩千萬顆外銷全球

  台灣自行車花鼓霸主 年產兩千萬顆外銷全球 20220716【台灣向錢衝】  

2022-06-30 經濟日報:自行車傳動零組件大廠久裕興 正式遞件申請掛牌上市

https://money.udn.com/money/story/5710/6426034?from=edn_search_result 經濟日報 記者宋健生/台中即時報導 自行車傳動零組件製造大廠久裕興(4559),今(30)日正式向台灣證券交易所遞件申請上市,預計最快今年底掛牌...

2022-06-06 工商時報報導-巨大 揪團組自行車永續聯盟

【工商時報報導來源】https://ctee.com.tw/news/industry/653825.html 因應全球暖化議題,歐盟率先提出碳邊境調整機制(CBAM),自行車產業供應鏈輸歐盟將面臨高額碳關稅;為此,全球自行車龍頭-巨大集團邀集32家業界企業領袖,2日召開「自行車永續聯盟(簡稱BA...

2022-04-22 單車時代-2022全能型輪組NOVATEC R4 DISC,極速登場!

【單車時代】2022全能型輪組NOVATEC R4 DISC,極速登場!

2022-03-28 征服GRAVEL新利器!最懂你的NOVATEC G24 |時代新鮮貨

G24陪你探索新世界 -寬框無溝唇與無內胎相容設計 -輕量全碳纖維材質 -公路/林道小徑免換車 -操控性與安心感UP!UP! -3合1系統相容(Shimano 11S/ Sram XDR/Campgy 13S) -重量1575克/組

2022-03-19 單車時代-彭源堂西進追夢!加盟諾飛客美利達車隊只為突破自我

彭源堂西進追夢!加盟諾飛客美利達車隊只為突破自我

2021-03-26 DMIT研究所專題報導

關於「DMIT研究所」 「台灣製造」(Made in Taiwan)發展多年給人值得信賴的印象,雖然在全球價格戰下「MIT」光環逐漸褪去,但台灣由OEM、ODM到OBM?路走來,不論在設計、研發、製造及創新能?,皆已具備品牌發展的條件。本單元將挖掘台灣設計製造的背後故事,發現更多製造轉型、設計合作...


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